Se till att dina stötdämpare är i bra skick innan sommaren

stötdämpare

En bil har 4 stycken stötdämpare vars uppgift är att dämpa stötar så att bilen inte gungar. De har stor inverkan på körkomforten och även för däckens grepp. Dämparna trycker däcken mot vägytan som ökar greppet och därför minskar bromssträckan när du bromsar. De bidrar därför till bilens säkerhet, vilket gör att de är viktiga att kolla regelbundet så att du vet när de ska bytas.

Du kan ofta märka att bilen kränger i kurvor eller att bilen gungar när du pumpbromsar. Du kan ofta se oljeläcka runt hjulen efter du har parkerat. Om du misstänker att stötdämparna måste bytas så är det värt att besöka en verkstad och be dem kontrollera dina dämpare. I regel så måste stötdämparna bytas var 3 eller 4 e år och eftersom du har 4 stycken på en bil så är sannolikheten stor att en av dämparna måste bytas på en lite äldre bil.

När du vet att dämparna är i bra skick kan det vara värt att göra en bromsservice och däckservice för att se om sommardäcken är i bra skick. Bromsarna ska fungera optimalt för att ge så kort bromssträcka som möjligt. Däcken ska ha bra köregenskaper och ett mönsterdjup på mer än 4 mm, så att du har de egenskaper som behövs för säker körning. Däckens lufttryck är också viktigt att kontrollera och se till att trycket är enligt bilens manual.

För mer information angående hur du kontrollerar dina stötdämpare, besök: https://vianor.se/

 

Forsikre deg om at støtdemperne er i god stand før sommeren

 

støtdempere

En bil har 4 støtdempere som har til oppgave å dempe støt slik at bilen ikke svinger. De har stor innvirkning på kjørekomfort og også på dekkgrepet. Demperne skyver dekkene mot veibanen som øker grepet og derfor avtar bremseavstanden når du bremser. De bidrar derfor til sikkerheten til bilen, noe som betyr at de er viktige å sjekke regelmessig, slik at du vet når du skal bytte dem.

Du kan ofte legge merke til at bilen svinger i kurver eller at bilen svinger når du bremser pumper. Du kan ofte se oljelekkasjer rundt hjulene etter at du har parkert. Hvis du mistenker at støtdemperne må byttes, er det verdt å besøke et verksted og la dem sjekke spjeldene. Som regel må støtdemperne byttes hvert tredje eller fjerde år, og siden du har 4 deler på en bil, er det sannsynlig at en av spjeldene må byttes ut på en litt eldre bil.

Når du vet at spjeldene er i god stand, kan det lønne seg å gjøre bremseservice og dekk for å se om sommerdekkene er i god stand. Bremsene skal fungere optimalt for å gi kortest mulig bremseavstand. Dekkene skal ha gode kjøreegenskaper og en mønsterdybde på mer enn 4 mm, slik at du har egenskapene som trengs for sikker kjøring. Dekkets lufttrykk er også viktig å sjekke og sørge for at trykket er i henhold til bilens manual.

For mer informasjon om hvordan du styrer støtdemperne dine, besøk: https://vianor.no/

 

Varmista, että iskunvaimentimet ovat hyvässä kunnossa ennen kesää

rengas- ja jarruhuolto

Autossa on 4 iskunvaimenninta, joiden tehtävänä on vaimentaa kuoppia niin, että auto ei heilua. Niillä on suuri vaikutus ajomukavuuteen ja myös renkaat pitoon. Ne työntävät renkaita tienpintaan, mikä lisää pitoa ja siksi jarrutusmatka pienenee jarruttaessasi. Siksi ne lisäävät auton turvallisuutta, mikä tarkoittaa, että on tärkeää tarkistaa säännöllisesti, jotta tiedät, milloin ne tulee vaihtaa.

Voit usein huomata, että auto kääntyy mutkissa tai että auto keinuu, kun pumppujarrutat. Pysäköinnin jälkeen voit usein nähdä öljyvuotoja pyörien ympäri. Jos epäilet, että iskunvaimentimet on vaihdettava, kannattaa käydä korjaamossa ja pyytää niitä tarkistamaan vaimentimet. Iskunvaimentimet on yleensä vaihdettava 3 tai 4 vuoden välein, ja koska sinulla on 4 kappaletta yhdessä autossa, on todennäköistä, että ainakin yksi vaimentimista on vaihdettava jos autosi on hieman vanhempi.

Kun tiedät, että vaimentimet ovat hyvässä kunnossa, kannattaa ehkä suorittaa rengas- ja jarruhuolto nähdäksesi, ovatko kesärenkaat hyvässä kunnossa. Jarrujen tulee toimia optimaalisesti mahdollisimman lyhyen jarrutusmatkan saavuttamiseksi. Renkaiden tulisi olla hyvät ajo-ominaisuudet ja urasyvyys yli 4 mm, jotta sinulla olisi turvallisen ajon edellyttämät ominaisuudet. Renkaan ilmanpaine on myös tärkeä tarkistaa ja varmistaa, että paine on auton käyttöohjeiden mukainen.

Lisätietoja iskunvaimentimien ominaisuuksista on osoitteessa :https://vianor.fi/

Principaux avantages des pneus tous temps

 

pneus ete

En ce qui concerne les pneus, il peut être difficile de choisir celui qui convient le mieux à votre véhicule. Chaque catégorie de pneus présente des avantages différents. L’avantage des pneus tous temps, s’ils sont homologués pour l’hiver, est qu’ils peuvent supporter tout type de conditions météorologiques. Tout, des routes chaudes et ensoleillées aux routes glacées et froides. Cela signifie que si vous êtes dépendant de votre voiture, vous aurez toujours l’avantage d’être toujours prêt à conduire, quel que soit le temps.

Si vous vivez dans une région où les hivers sont moins longs ou moins rigoureux, les pneus tous temps deviennent une option intéressante, tandis que si vous vivez dans une région où les hivers sont longs et rigoureux, il est probablement préférable de changer de pneus. Cependant, lorsque vous changerez de pneus, vous aurez toujours le défi de savoir quand vous devez le faire afin de vous assurer que vous avez des pneus homologués pour l’hiver sur le véhicule lorsqu’il y a de la neige sur le sol. Il est dangereux de conduire sur la neige avec des pneus été, vous devrez donc vous assurer que vous avez des pneus hiver. Ce problème, vous ne le rencontrez pas avec les pneus tous temps.

Avec des pneus tous temps homologués pour l’hiver, vous pouvez rouler toute l’année. Vous devez cependant veiller à faire tourner les pneus afin d’en répartir l’usure, pour qu’ils durent plus longtemps. Un autre avantage est que vous pouvez conduire avec eux dans n’importe quel pays, vous n’avez donc pas les mêmes problèmes en hiver qu’avec des pneus cloutés.

Pour plus d’informations sur les pneus tout temps, visitez le site : https://www.nokiantyres.fr/

Best ways to maintain your tires

All-season tires

It is important to maintain them to ensure that they last you a long time. Here are a few tips for optimal maintenance of your tires.

Visual inspection

It is importation to check the quality of your tires on a regular basis. Check for any visual damages, in forms of bulges, cuts or cracks. Visit a tire service center if you notice any problems with your tires.

Check tread depth

Check the depth tread. The tires should have at least 5/32 inches of depth for them to operate safely.

Rotation of tires

Rotate the front and rear tires if the difference is bigger than 5/64 inches.  If you alternate between all-season and winter tires, then it makes sense to rotate between each tire change. For tires used on electrical cars and for all-weather tires you will need to measure the difference to find the optimal time.

Check the tire pressure

Make sure that the tire pressure is according to the car’s owner’s manual. Underinflated tires will wear faster and consumer more fuel than if they are properly inflated. Underinflation can also damage the sidewalls of the tires. Overinflated tires will wear out the middle tread and have worse traction than a properly inflated tire.

Optimal tire storage

If you have winter and all-season tires, then make sure that the tires are store properly between the seasons. Tires should be stored in the dark and in cool temperature.

For more information regarding how to maintain your tires, visit: www.nokiantires.com

The tread is an important part of your tires

All-weather tires

The tread of the tires plays a very important part of any tire. The tread and its design determine how good the tires will be when driving. A good tread design for wet roads can help provide better grip, shorter braking distance and safer driving. The same goes for the winter tires, where the tread is responsible for adding the snow and ice driving properties and ensuring that you have sufficient grip. When it comes to prevent aquaplaning or slushplaning you have to rely on the tread to facilitate that. The tread design has to be optimized for this purpose.

Different tires will have different tread design and will therefore behave slightly different on different surfaces. By studying various tire tests, you can check the performance on the driving surface that is most important for you so that you can select a tire that is good for your vehicle. For winter tires and for all-weather tires the tread design becomes even more critical as you have to obtain the necessary safety required to drive during winter conditions. For the non-studded tires, the grip is completely dependent on the tread as they don’t have metal studs as the studded tires do. You need to go with a tire manufacturer that has good knowledge of making excellent tires with good tread for various weather conditions. For the all-weather tires you have to combine all those requirements into one tire.

For more information regarding great tread design, visit: www.nokiantires.com

Key benefits with all-weather tyres

 

All-weather tyres

When it comes to tyres, it can be difficult to choose which one is the best for your vehicle. Each different category of tyres will have some different benefits. The benefit with all-weather tyres if they are winter approved, is that they can handle any type of weather conditions. Everything from warm and sunny roads to icy cold roads. This means that if you are dependent on your car, you will always have the advantage of always being ready to drive regardless of the weather.

If you live in areas that don’t have so long or harsh winters the all-weather tyres become a clear interesting option, while if you have long and harsh winters you are probably better off with changing tyres. However, when you change tyres you will always have the challenge of when you should change tyres so that you will ensure that you have winter approved tyres on the vehicle when there is snow on the ground. It is dangerous to drive on snow with summer tires, so you will need to make sure that you have the winter tyres on. This problem you don’t experience with all-weather tyres.

With winter approved all-weather tyres you can drive around the year. You do however need to make sure that you rotate the tyres so that you can even out the wear, so that they last longer. Another advantage is that you can drive with them in any country, so you don’t have the problems wintertime the same way you have with studded tyres.

For more information regarding all-weather tyres, visit: https://www.nokiantyres.com/